【知床観光船事故】刑事・民事責任どうなる？　　若狭勝弁護士が解説「業務上過失致死傷罪の責任も」 [孤高の旅人★]

客は他が出さないレベルである事を了承して乗船している
完全な自己責任です
他は安全で出航しているなら兎も角、安全面を理由にどこも中止している
それでも乗るのは自己責任以外の何者でもない
社長は謝る必要なし
自己責任を言えば良し

社長も業務上過失致死問われるパターンだと思う

【知床観光船事故】斜里町長「歯切れよくお話ししていたわけではない」出港判断は船長と社長説明

北海道・知床半島沖で子どもを含む26人が乗った観光船「KAZU I（カズワン）」が遭難した事故で、馬場隆斜里町長が26日、運行会社「知床遊覧船」の社長が当日の出港の判断について「船長の判断だった」と、乗客の家族に向けた説明会で説明していたことを明らかにした。
https://news.yahoo.co.jp/articles/36234ba960942992b1ab04f52efb74db75852401

運行会社「知床遊覧船」の社長が当日の出港の判断について「船長の判断だった」と、乗客の家族に向けた説明会で説明していた

運行会社「知床遊覧船」の社長が当日の出港の判断について「船長の判断だった」と、乗客の家族に向けた説明会で説明していた

運行会社「知床遊覧船」の社長が当日の出港の判断について「船長の判断だった」と、乗客の家族に向けた説明会で説明していた

観光とか遊びじゃん
遊びにいって死んだやつとか別にどうでもいいだろ

説明会の時に足組んでたらしいがホンマかいな

>>48
たとえ億万世界が許さなくても、
日本の国法が許します。

>>1
>社長も最も重い場合、業務上過失致死傷罪の責任が生じる可能性がある

可能性じゃなくてさ〜

実刑一択でしょ

桂田精一なんて陶工は検索しても出てこない。

やっぱり加害者側って個人情報保護されるのな

バスの事故も酷かったな
今回の件はかなりふざけてるから懲役15年以上はやった方がいい
あまりにも人命を軽んじてるだろこのクソ野郎は

未必の故意でいいんじゃないの

社長はこれから経済苦だろうね　

刑事罰よりキツいだろうな

保険金殺人

どうせ会社潰してとんずらで執行猶予、ネットで騒げばIP開示、こんなのが日本www

この社長に買わせたコンサルタントの話も変だが

まさかケチって保険入ってないとかないよな

>>1
運行の最終判断は船長がくだすのは世界の常識
よって罪に問われるのは行方不明の船長だよ

>>1
運行の最終判断は船長がくだすのは世界の常識
よって罪に問われるのは行方不明の船長だよ

速報　行方不明の観光船の運航会社「知床遊覧船」の社長が27日午後３時半から斜里町のホテルで会見へ

知床沖で捜索が続く観光船「ＫＡＺＵ Ｉ（カズワン）」の運航会社「知床遊覧船」の社長が、27日午後３時半から斜里町内のホテルで記者会見を開くことがわかりました。

会見に先だって社長は、午後１時半から乗客の家族に説明するということです。

HBC4/26(火) 18:55
４月26日(火)午後６時55分配信
北海道放送（株）
https://www.hbc.co.jp/news/284d3ae99abcf704c012b6061cfee27f.html

公式Q&A

船酔いしますか?
知床半島の夏は比較的穏やかです｡波も穏やかな日は多いです｡ それでも心配な方は酔い止め薬をおすすめいたします｡ あまりにも波が高い日は､欠航になります｡
観光船ですので､安心･安全でお楽しみ下さい｡

雨でも運航しますか?
基本的に波が基準です｡波が高いと欠航となります｡雨はよっぽどひどくないと欠航にはなりません｡

社長の考える高い波ってのは津波級かね？

>業務上過失致死傷罪の場合５年以下の懲役もしくは禁錮、１００万円以下の罰金

こんな大惨事になったのにたったこれだけ？
おかしいだろ

いずれにせよ会社は倒産だろうな

>>3
マジレスしてやると
それは絶対にない
上は全責任を負うから偉いのであって責任取るのが仕事

小山昇「桂田精一はワイが育てた」

>>30
GWは5ちゃんサイトシーイングするわ

バスの件、社長は実刑食らってないだろう

「死人に口無し」

あの社長のことだから、警察の事情聴取に対しても
「無理なら出航しないでくれ」とアドバイスしたほうだ
「彼は強引なところが多々あった」
「無線や船体の傷に関しても修理したと報告を受けていた」

なんでもありの供述するだろ

>>1
同様に安全管理を怠って福知山線脱線事故を起こしたJR西日本は「親方日の丸」の特殊会社だから刑事訴訟でも民事訴訟でも責任を問われず、政財界に何らバックを持たない僻地の中小企業は容赦なく法的責任を問われると。

平成・令和の日本には、「法の下の平等」は存在しないのか？

予想通り日本特有の微罪だった
麦飯食って寝泊まりすればすぐにまた社長業だな

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保険にも入ってなさそうな予感。

民事なんていくらになろうが倒産してチャラじゃないの

社長援護の※してる奴は何なん？
船長に責任転嫁してる社長と援護※してる奴は地獄に堕ちろ！

国交省がカルトに乗っ取られた時点で終わっている
観光も海保も気象庁も国交省

重過失致死だろう

船長の責任にして計画倒産だろうなあ。
被害者は浮かばれないなあ、、、

実刑にならないのかなあ

この社長と会見に出るように説得できないこの社長の家族も含めて
財産没収後に死刑でいいよ

てかあこらかに店長が悪い

>>26
みんなそう思ったら知床に行かなくなる可能性

どの時点で26人が死亡する世界線に入ったのか？(´･ω･`)
この船が沈没するまで各所でものすごい多くの間違いが累積してそうでもうわからん

上司が刑事責任問われた事故もあるのは有る。https://news.yahoo.co.jp/articles/f1a018b8bc09cc76415754b3c7c38b1f1d1e02fc

>>28
他の観光地にも似たような業者は紛れてるだろうけどな

＞「船長ら乗組員の刑事責任を問われる可能性はかなりある」
＞業務上過失致死傷罪の場合５年以下の懲役もしくは禁錮、１００万円以下の罰金

船長乗り組み員死んでるじゃん
そっちより社長はどうなんの？

出航の有無は全て船長に任せていて、今回の件も海が荒れているとか自分は全く知らなかったと言っているらしいね
これでは刑事責任を問うのは難しいかも

なぜ、世界遺産知床の「赤字旅館」は あっというまに黒字になったのか？
https://news.biglobe.ne.jp/economy/0401/dol_180401_4338492481.html

知床の観光全体巻き込むだろこれ
他の観光業者も死人が出るレベル

そもそもまともな保険に入ってたんなら船首の損傷も保健で直してる筈だから
実際はまともな保険にはいってねーんじゃねーのか

>>10
海は特殊なんだよ、陸の考えは通用しないことも多い
船長ってのは船主なり経営者により選任されるが
与えられる権限は選任者からではなく国からのものだからな
船上における船長の権限ってのは絶対なんだよ

過去の例から言うと
運行を中止にすると何故出さないと詰め寄る馬鹿客がいたの
その馬鹿客の要求に応じて出すようにした
選択肢を与えた事は褒められるべき事
馬鹿客が死のうがそれは自己責任でしょ

昭和じゃねーんだよ
ネット世界の通販じゃ当たり前だ
引っかかったら騙された奴が悪い